【強檔精選】 志達電子 黑曜石-CM Westone、1964、JH、UE、客製化耳機、Aurisonics ASG-1「黑曜石+ Obsidian Cable Plus」 手工自製 耳機線 升級線
說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了【強檔精選】
志達電子 黑曜石-CM Westone、1964、JH、UE、客製化耳機、Aurisonics ASG-1「黑曜石+ Obsidian Cable Plus」 手工自製 耳機線 升級線
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
商品訊息描述
- 適用型號：推薦情人節禮物
- 1964、JH、UE、客製化耳機、Aurisonics ASG-1
- Westone：UM3X、W4R
- 線基：MOGAMI 專業用線 (Made in Japan)，超軟質絕緣外層包覆→圓周多股Ground→特殊絕緣→雙軌並聯多股蕊心
- 其它：3.5立體接頭選用各種高品質接頭(依您的需求訂製)，耳機接頭採用鍍金接頭，線身採用雙絞編織。
- 線長：標準預設長度120cm
- 效果：黑曜石線採用 MOGAMI 特製線材，不僅有容易使用的超柔軟線身(這很稀有)，實質的聲音表現更是讓人驚艷，在高頻上的解析，清析且相當的細膩，中頻的飽滿更是原線無法提供的，低頻除了渾厚還帶了一些穿透力，升級過後的接頭更能滿足您的需求，更是值得推薦給您的一條好升級線！
- 概念：這些大廠是這樣的，設計搭配單體很僅甚，但最後耳機線就交給工廠去量產了(只要有聲音就OK，一年別壞這樣....成本能壓多低就多低...) 只要是沒說明著墨過耳機線在這環的耳機，基本上都有這樣的問題，我的線不是說要它聽感多好，而是我想找回耳機該有的實力 ，所以換線後會有的升級感，主要是本來的線的傳導過差導致的，我會選用mogami的線材是因為這是錄音室常用的導線品牌，最穩定好用，加上黑曜石如此的柔軟也是少有，而黑曜石+ Obsidian Cable Plus是給外行買的用的，其實重點就一直是線材導體上，我也不是說用好一點的3.5頭不好(只是必要性的問題)，Viablue T6s是鍍金層作的比較厚作的更精美(視覺上)，NEUTRIK是作的很標準(實用)，我本身就不是愛用貴的東西，只是客戶有需求而已。
- 推薦試聽曲：
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搶便宜 - 備註：此黑曜石線為超軟線，聽診效應微少；耳掛部分為熱縮套管包覆(您也可以不要耳掛的設計，整條就是超軟線)，可用吹風機加熱改變角度。
- 保固：線材正常使用下，並不會有任何問題，如有問題的線材早期即可發覺；公司提供三個月的保固，終身保修 (※線體扯斷則不在此限)。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
:
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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